لتلقّي معلومات عن سلامة المركبة قوموا بالنقر على أجزاء المركبة أو على أحد الأزرار تحت الصورة

تأثير المقود في الأمان

يقوم جهاز دولاب المقود بفعالية حركيّة مركّبة جدًّا. فعن طريق برم دولاب المقود إلى الاتجاه المطلوب للسفر، عليه ضمان:

1. تماسك جيّد للعجلات تحت تأثيرات حمولة وطريق متغيرَتين.
2. حَرْف وتوجيه العجلات في زوايا قيادة ملائمة.
3. إعادة اتجاه العجلات إلى مسار السفر بعد الانعطاف ومنع الانحرافات في أثناء السفر المستقيم.

المقود يؤثر في قدرة المركبة على  المناورة وفي أمانها خلال السفر.

* نصيحة للحياة - بقلم: بيني أفيعاد

أحزمة الأمان

·        يجب الحرص على ربط حزام الأمان في السفرات القصيرة، أيضًا.

·        حزام الأمان يوفّر الحماية القصوى إذا كان مركّبًا بشكل صحيح، فقط.

·        يُمنع منعًا باتًا استعمال أية أدوات تساعد على تخفيف انشداد أو ضغط قطاع حزام الأمان.

·        يجب استبدال حزام الأمان إذا وُجد فيه عيب أو ضرر ما.

·        يُمنع إجراء تصليحات أو تغييرات في أحزمة الأمان.

·     إذا اشتغل حزام الأمان خلال الحادث فيجب استبدال الرزمة كلّها حتى إن لم يكن في الإمكان رؤية علامات ضرر عليها.

* نصيحة للحياة - بقلم: بيني أفيعاد

الوسائد الهوائية

الوسائد الهوائية للسائق والمسافر إلى جانبه التي يتمّ تشغيلها عند الاصطدام وجهًا لوجه، توفّر حماية إضافية للرأس وللجزء العلوي من الجسم. إن المجسّات التي تمّ تثبيتها في مقدمة السيارة تسارع إلى إخبار الجهاز بوقوع حادث وجهًا لوجه فوق قوّة عتبة معيّنة، وهو ما يؤدي إلى انتفاخ فوري للوسادة بغاز النيتروجين بحجم عشرات الليترات.

* نصيحة للحياة - بقلم: بيني أفيعاد

تحذيرات لاستخدام مقاعد أمان الأطفال:

• قم بتنفيذ تعليمات مُنتج المقعد بدقّة متناهية، في كلّ ما يتعلّق بتركيب واستعمال مقعد أمان الأطفال. لدى شرائك مقعد أمان عليك اختيار رزمة جلوس تلائم طفلك وسيارتك؛ لأنه من الممكن أن تجد مقاعد أمان لا تلائم التثبيت في سيارتك.
• إن الاستخدام غير السليم لمقعد أمان الأطفال قد يؤدي إلى إصابات خطيرة جدًّا، للطفل وللمسافرين الآخرين في السيارة.
• عندما يكون مقعد أمان الأطفال خارج الاستعمال، يجب تخزينه في صندوق الأمتعة أو تثبيته جيّدًا بمقعد السيارة، لكي نمنع اندفاعه إلى الأمام عند التوقف المفاجئ عند وقوع حادث.
• تذكّر أن رزمة جلوس مقعد أمان الأطفال في إمكانها أن تكتسب الكثير من الحرارة إذا تركناها داخل سيارة مُغلقة. قم بفحص المقعد والأبازيم قبل إجلاس الطفل في مقعد الأمان.

المقعد الرافع

מושב מגביה

للأطفال من جيل أربع سنوات وحتى ثماني سنوات

לילד מגיל ארבע ועד גיל שמונה

يجلس الطفل في المقعد الرافع (BOOSTER) والذي يسمح له باستغلال حزام الأمان العادي المُركّب في المركبة. يجب الحرص على أن يمكّن ارتفاع المقعد الرافع حزام الأمان من المرور من كتف الطفل إلى منطقة الخاصرتين. (هناك مقعد رافع يمكن التحكّم بارتفاعه). يُمنع أن يمرّ حزام الأمان أمام رأس أو عنق الطفل.

* نصيحة للحياة - بقلم: بيني أفيعاد

الإطار كحلقة الوصل مع الشارع

الإطار هو حلقة الوصل بين المركبة والشارع، وظيفته المساهمة النسبية في الثبات والأمان خلال السفر أكثر من وظيفة أيّ مجموع آخر. يتنافس مُنتجو المركبات والإطارات على التحسين بشكل دائم، والتشديد مؤخرًا على الإطارات ذات مقاومة الدوران المنخفضة – بهدف تحسين نجاعة استهلاك الوقود. بما أن لمقاومة الدوران تأثيرًا كبيرًا في طول حياة الإطار وفي استهلاك الوقود، تحاول الشركات المُنتجة تحسينه بعدد من العوامل المركزية:

* المطاطيّة القصوى للإطار، ليكون في السرعة القصوى، أيضًا، قادرًا على العودة إلى وضعه الأوليّ، قبل إغلاق الدائرة بعد دورة كاملة على الطريق.

* المرونة القصوى من أجل تحسين الثبات، ولكن إلى جانب ذلك منع التشويه الكبير عند عملية الكبح أو الإسراع.

* مقاومة الإطارات عند توجيه المركبة بقوى جانبيّة لحركة القوّة الطاردة عن المركز التي تميل إلى حَرْف المركبة. مساحة الكوشوك تكبر، جدار هيكل الإطار ينكمش فتتحوّل الطاقة إلى حرارة.

* نصيحة للحياة - بقلم: بيني أفيعاد

أمان خامل – عامّ 

الأمان الخامل هو مجموع مواصفات المركبة التي تمنح المسافرين الحماية من الإصابات عند وقوع الحادث. مقياس الأمان هو، عمليًّا، ثمرة تطوير مخطّطي المركبة. إن التخطيط يتمّ، اليوم، عن طريق نماذج مُحوَسبة مختلفة لحوادث الطرق.

فتؤدّي نتائج التخطيط إلى إنتاج مركبة بقُمرة مسافرين محميّة: مبنى هيكل مُعدّ للانهيار بشكل مُخطّط ساعة وقوع الحادث، ومُعدّ لامتصاص الطاقة. أدوات المركبة المختلفة، مثل: المحرّك، مُعزّز الكابح، البطّارية، جهاز القيادة وأدوات مساعدة أُخرى، موجودة في تركيبات انطوائية لكي لا تُعيق عملية الانهيار المُراقب في حال الاصطدام.

لكي نزيد قوّة تحمّل الاصطدام الجانبي نقوّي العمود المركزي حتى سُمك أقصى، حيث إنه مع العوارض العرضيّة المركّبة في سقف المركبة وأرضيتها، يُتيح توزّعًا مثاليًّا لطاقة الإصابة. وبالإضافة إلى ذلك، يتمّ تركيب عوارض واقية في الأبواب، لتُستخدم كهيكل لصندوق حماية قُمرة المسافرين.

إن الألواح الزجاجية المزدوجة المغلّفة والمطليّة بالبلاستيك التي لا تتكسّر إلى شظايا كبيرة، تساهم هي الأخرى في الأمان الخامل.

* نصيحة للحياة - بقلم: بيني أفيعاد

مسند آمن للرأس

لدى وقوع حادث من الخلف، من المفروض أن يلتصق السائق بالمقعد، وذلك إثر التسريع الفُجائي إلى الأمام الحاصل بفعل الإصابة، فتكون إصابة المسافرين الجسدية المتوقّعة طفيفة، نسبيًّا. وتكون الإصابة، في الأساس، في الرأس والعنق، حيث لا يتوافر لهما، دائمًا، مسند مناسب ليسندهما من الخلف.

مسند الرأس قد يمنع اندفاع الرأس إلى الوراء عند وقوع الحادث، فيمنع بذلك إصابة فقرات العنق. وهذا المسند عبارة عن قطعة صغيرة ورخيصة الثمن، تميل غالبيتنا، خطأً إلى التقليل من أهميته كمصدر أمان. المحبّذ في أغلب الحالات ليس هو الموجود. يجب أن يكون مسند الرأس مثبّتًا في مكانه كما يجب، بشكل هندسيّ جيّد ومُحكم التخطيط، ليلائم، حسب علم الهندسة البشرية، رأس وعنق السائق.

* نصيحة للحياة - بقلم: بيني أفيعاد

المرايا

في مركبة النقل الخاصة، وخصوصًا الثنائية الاستعمال، هناك ثلاث مرايا عاكِسة: واحدة داخل المركبة، ومرآتان خارجيتان – واحدة من كلّ جهة.

تمكّن المرايا السائق من إلقاء النظر من مقعده على الطريق خلفه حتى بُعد 60 مترًا على الأقل. إمكانية توجيه المرآة اليمينية من داخل المركبة.

المرآتان العاكِستان – واحدة داخل المركبة، والثانية خارجها، في الجهة اليسرى من المركبة – يجب أن تكونا مركّبتين بشكل ثابت حيث يكون من الممكن أن يقوم السائق بتوجيههما من مقعده حسب الحاجة.

* نصيحة للحياة - بقلم: بيني أفيعاد

الواقيات الآمنة من الشمس

الواقي من الشمس في المركبة والذي لا يُهتمّ به تقريبًا، من الممكن أن يكون خطيرًا جدًّا في حوادث الطرق.

إن ارتطام الرأس بقوة كبيرة بواقي شمس غير آمن من الممكن أن يكون مميتًا.

* نصيحة للحياة - بقلم: بيني أفيعاد

الألواح الزجاجيّة الآمنة

إن نسبة الجالسين على المقعد الأمامي، والذين تضرّروا من شظايا الزجاج عند وقوع حادث هي هائلة. هناك حالات عديدة تمّ فيها بتر أعضاء نتيجة التضرّر من الزجاج. وبعد بحث شامل على أصناف متنوّعة من الزجاج المقوّى، توصّلوا إلى تطوير نوع من الزجاج المقوّى، المصقول جيّدًا، أيضًا، للتمكّن من مجال نظر جيّد، وذي ميزة آمنة، حيث إنه بعد وقوع الحادث، لا ينكسر الزجاج إلى شظايا، بل ينطوي على نفسه ويتحوّل إلى ما يشبه الشكل الأسطوانيّ.

المتطلبات الضروريّة:

* ألواح زجاجيّة داكنة للتقليل من انتقال الحرارة إلى المركبة.

* أن لا تكون في الألواح خدوش، فقاعات أو شقوق.

* لوح زجاجيّ أماميّ مُبطّن.

* مُسيل للأبخرة في اللوح الزجاجيّ الخلفي.

* مرشّ للمياه لكلّ مسّاحة لوح زجاجيّ.

* محوّل هواء بارد وساخن للّوح الزجاجيّ الأماميّ.

* شفافيّة النافذة الأماميّة يجب أن لا تقلّ عن 80%، وأن لا تقلّ في النوافذ الجانبيّة والنافذة الخلفية عن 70%.

* نصيحة للحياة - بقلم: بيني أفيعاد

تأثير جهاز الكوابح في الأمان

إن المركبة التي تسير بسرعة عالية تنتج طاقة حركية كبيرة. جهاز الكوابح هدفه كبح الحركة عن طريق العجلات التي تنتج احتكاكًا مع الشارع. وهدف الكوابح هو توفير القوة لكبح العجلات، حسَب الحاجة، بهدف إيقاف المركبة بنجاعة. تتمّ عملية الكبح عن طريق الاحتكاك بين بِطانات الكابح ومسطّح فولاذ قرص الكابح. كلّما زادت درجة حرارة احتكاك وجه المسطّحات قلّت نسبة الاحتكاك بينها، حتى فقدان المقدرة على الكبح. تبريد أقراص الكوابح و"الطبول" ضروري للعمل السليم للجهاز. تتمّ عملية التبريد عن طريق زيادة مساحة الاحتكاك؛ لكي يتمّ تسريع نقل الحرارة إلى الهواء، وكذلك عن طريق انسياب هواء كثير باتجاه الأقراص أو الطبول. نعني بالأقراص المُهوّءَة صحنَي القرص الموصولين فيما بينهما بأرجل متباينة، لتمكين انسياب الهواء بينهما. وهكذا نضاعف سطح التلامس مع الهواء ونسّرع انسياب الحرارة من القرص إلى الهواء الخارجي. إن الحرارة الناتجة عن هذا الاحتكاك، تنتقل، أيضًا، إلى سائل الكوابح، ولذلك من الضروري استعمال سائل ملائم حسب المواصفات المطلوبة. إمكانية الكبح القوية والمتّزنة تُساهم في الأمان الفعّال للمركبات الحديثة، وغالبًا ما يتمّ تثبيت أربعة كوابح أقراص، حيث تكون الأقراص الأماميّة منها مُهوّءَة.

* نصيحة للحياة - بقلم: بيني أفيعاد

المحرّك وتأثيره في الأمان

إن لقوّة المحرّك ومواصفاته تأثيراتٍ كثيرةً في أمان المركبة خلال السفر. إن العزم العالي الحاصل بدورة محرّك منخفضة، يمنح المحرّك ليونة كبيرة جدًّا أكثر من ذلك الحاصل بدورة محرّك عالية. إن لليونة أهمية كبيرة عند السفر داخل البلد، عند زيادة السرعات المتوسطية، عند الصعود وعند التجاوز. إن ليونة المحرّك تساعد على استهلاك أكثر توفيرًا للوقود وتقلّص من وتيرة تغيير ناقل الحركة.

* نصيحة للحياة - بقلم: بيني أفيعاد